合肥2015年，合肥最值得期待的十大事件！（1）
更新时间：2014-12-18 18:20:14点击次数：1403次字号：T|T
1.合肥将1小时到黄山、婺源
时间：2015年
备受瞩目的合福高铁明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。通车后，合肥可实现1个多小时到达黄山、婺源，2个小时到达武夷山，3个多小时到达福州。合福高铁和福夏铁路连接后，合肥可实现4个多小时到厦门。
2015年商合杭铁路、郑合高铁、合安九城际铁路都将开工建设，未来合肥至杭州、郑州、南昌等地的时间都将大大缩短。
此外，到“十二五”末，也就是2015年，合肥“一环八线”国省道干线公路网的建设任务有望全部完工，7条放射性出城干道将实现合肥到淮南、六安、安庆、滁州等城市1小时通达，1小时经济圈不再是梦想。
2.合肥版鸟巢明年迎[客
开馆时间：2015年5月[size=1em]底
从合肥国际科技创新展示馆到合肥美术馆，再到合肥文化馆新馆，总投资1.88亿元合肥版“鸟巢”几易其名，却至今仍未向公众开放。馆于2009年1月开建，2011年年底完成主体工程，但开馆时间一拖再拖。目前场馆上的粗大钢柱已经出现锈蚀和鼓包，有的钢柱表面防护层脱落，馆内一片凌乱。闲置多年的“鸟巢”甚至真的引来小鸟筑巢。有关方面表示，“鸟巢”顶部曾出现渗漏等工程质量问题，原设计方案又不适用于文化馆，所以目前合肥市多部门正对“鸟巢”进行改造，预计明年5月底可开门迎客。
此外，合肥将推出完爆X的等官方打车软件，“官方版”将对拼车进行优化，让市民能提前获知是否有人拼车，软件还将对拼车乘客所需支付的车费进行设置，避免浪费。
2015年，全市快速公交系统增至200公里，智能站牌增至300个，公交app能实时显示公交车上的乘客多不多，“官方版”打车软件将制定拼车付费算法……明年，也许只需通过手机上的两个APP，就能搞定你在合肥市内的很多交通需求。
4.合肥西站明年5月试运营
时间：2015年5月
继合肥南站开通运营后，改造中的合肥西站也有了新进展。目前，火车西站站房主体结构已基本完工，“合肥西站”站标已经醒目亮相。据了解，新西站将于明年初基本建成，有望于明年5月开通试运营。
届时，合肥三大火车站各有分工，西站将成为中间停靠站，运行高铁动车和普速列车。南站开通后，合武合宁线不再经过西站，合九、宁西线经过西站，待合福线贯通后，合福铁路也在西站设有停靠站。
5.合肥地铁1号线列车明年抵肥
时间：2015年
备受瞩目的合福高铁明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。通车后，合肥可实现1个多小时到达黄山、婺源，2个小时到达武夷山，3个多小时到达福州。合福高铁和福夏铁路连接后，合肥可实现4个多小时到厦门。
2015年商合杭铁路、郑合高铁、合安九城际铁路都将开工建设，未来合肥至杭州、郑州、南昌等地的时间都将大大缩短。
此外，到“十二五”末，也就是2015年，合肥“一环八线”国省道干线公路网的建设任务有望全部完工，7条放射性出城干道将实现合肥到淮南、六安、安庆、滁州等城市1小时通达，1小时经济圈不再是梦想。
2.合肥版鸟巢明年迎[客
开馆时间：2015年5月[size=1em]底
从合肥国际科技创新展示馆到合肥美术馆，再到合肥文化馆新馆，总投资1.88亿元合肥版“鸟巢”几易其名，却至今仍未向公众开放。馆于2009年1月开建，2011年年底完成主体工程，但开馆时间一拖再拖。目前场馆上的粗大钢柱已经出现锈蚀和鼓包，有的钢柱表面防护层脱落，馆内一片凌乱。闲置多年的“鸟巢”甚至真的引来小鸟筑巢。有关方面表示，“鸟巢”顶部曾出现渗漏等工程质量问题，原设计方案又不适用于文化馆，所以目前合肥市多部门正对“鸟巢”进行改造，预计明年5月底可开门迎客。
3.合肥出租车将装摄像头
时间：2015年
明年，合肥全市的出租车都将在车厢内和车外各安装一个摄像头，一旦出现驾驶员拒载或者其他违规操作，后台监管人员将立刻对此进行处理。届时，火车站、汽车站在高峰段的打车难问题，将有所缓解。此外，合肥将推出完爆X的等官方打车软件，“官方版”将对拼车进行优化，让市民能提前获知是否有人拼车，软件还将对拼车乘客所需支付的车费进行设置，避免浪费。
2015年，全市快速公交系统增至200公里，智能站牌增至300个，公交app能实时显示公交车上的乘客多不多，“官方版”打车软件将制定拼车付费算法……明年，也许只需通过手机上的两个APP，就能搞定你在合肥市内的很多交通需求。
4.合肥西站明年5月试运营
时间：2015年5月
继合肥南站开通运营后，改造中的合肥西站也有了新进展。目前，火车西站站房主体结构已基本完工，“合肥西站”站标已经醒目亮相。据了解，新西站将于明年初基本建成，有望于明年5月开通试运营。
届时，合肥三大火车站各有分工，西站将成为中间停靠站，运行高铁动车和普速列车。南站开通后，合武合宁线不再经过西站，合九、宁西线经过西站，待合福线贯通后，合福铁路也在西站设有停靠站。
5.合肥地铁1号线列车明年抵肥
时间：2015年下半年
合肥地铁1号线首列列车正式进入生产制造阶段，预计明年下半年抵达合肥。1号线全线将配备26列156节车体地铁车辆，每列列车的载客量能达到2000余人，运行最短时间间隔可缩短至2到3分钟。根据列车效果图，车身两侧彩带设计为南北淝河水交汇的形象，车内装饰将会加入黄山、迎客松等徽派元素。